行業動态

爲中國汽車零部件制造業、危化行業、物流行業的産業結構調整和轉型升級貢獻力量

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中國制造2025 推進,機器換人成爲大勢所趨 日期:2023-05-10 點擊:1069次

  随着“中國制造2025”的推進,“機器換人”成爲大勢所趨,這也使得中國機器人連續四年蟬聯銷售量高。各地紛紛把機器人産業放在優先發展的。

  美國國際數據公司近日發布的報告顯示,中國(内地)仍将是世界大和發展快的機器人技術市場,在機器人技術方面的支出将占全球支出的30%以上。預計中國在2020 年的機器人技術支出将達到594 億美元,比2016 年的246 億美元的估算支出增加一倍以上。

  而與這“火熱度”形成鮮明對照的是,在中國龐大的機器人消費市場中,本土品牌機器人僅占4%,國産機器量關鍵零部件依靠進口。

  目前,全國已建成和在建的機器人産業園區超過了40 個,機器人企業的數量超過了800 家。但實際情況卻是這800 多家企業裏面,将近一半企業是沒有産品的空牌子,剩下的一半企業裏将近70%-80%是在代理别人的産品,真正能自己生産零部件或機器人産品的僅100 家左右。雖然數量可觀,但在行業内有影響力的企業幾乎沒有,行業發展散亂。整個産業鏈呈現出“下遊龐大,中遊分散,上遊缺失”的特點。

  另外,國内沿海城市紛紛推崇“機器換人”的思想,雖然機器人暫時提升了傳統制造業,卻又誕生了一大批新的傳統機器人企業,三五年之後将再次面臨新的産業轉型升級壓力。

  “機器換人”計劃沒有将機器人的市場需求與産業培育有效結合,這大大了中國機器人的産業發展。

  因此,事實上,在整個中國機器人産業繁華的背後,大部分國内機器人企業還是在低端掙紮。而之所以中國工業機器人市場被國際巨頭占據,其中很重要的原因就是減速器、伺服電機、控制器等核心零部件“受制于人”,大多依靠進口,從而使得國産品牌機器人成本相比國外品牌機器人并無多大優勢。

  就當前市場來看,國内機器人企業的産品主要是以直角坐标機器人爲主,處在産業中低端,創新以及生産應用水平與國際先進企業差距太大。強烈的反差也無時無刻不在提醒我們核心技術與關鍵零部件與發達國家的差距依然很大。發展工業機器人突破機器人核心零部件技術這一關鍵難題。

  在行業布局方面,被譽爲“制造業皇冠頂端的明珠”的機器人,自然也會是其他所青睐的對象。當前,不少國際機器人企業已準備和中國企業合作在中國設立生産,爲即将到來的機器人需求大幅增長提前布局。如果國産企業不在核心技術上突破,很可能出現“中國的扶持政策,火了國外的企業”。更讓人擔心的是,弱、小、散企業叢生,會不會讓新興的機器人産業在高歌猛進中快速跌入低端産能過剩的魔咒?

  若僅憑同質化低端擴張,而不追求高端突破,國産機器人産業和應用的未來都可能困境。對此,工業和信息化部裝備工業司司長李東提醒,發展機器人産業,不是要追“風口”,而是要攻“關口”,選準産業的瓶頸進行突破。盡管機器人産業很熱,但在發展時一定要保持冷靜的頭腦。

  (來源:高工機器人網)


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